IDE dari hoverboard magnetik mungkin terdengar seperti kendaraan yang digunakan di film laris Hollywood, namun sebuah perusahaan ban yakin bahwa perangkat futuristik karyanya suatu hari akan menjadi kenyataan.

Perusahaan ban Hankook mengumumkan gagasan paling inovatif dari proyek inovasi disainnya.

Desain yang menang lomba termasuk hoverboard magnetik dan bus tanpa pengemudi (otonom) yang fleksibel.

Sebanyak 34 karya diserahkan sebagai bagian dari forum Insight Design Hankook, dengan lima pemenang terpilih.

Mr Seung Hwa Suh, Wakil Ketua dan CEO Hankook Tire mengatakan: ´Forum Insight Desain yang diadakan di Hankook Technodome benar-mengusung semangat bahwa setiap orang dapat menyaksikan karya-karya luar biasa dari para desainer muda termasuk inovasi ban masa depan dari Pusat R&D Hankook Technodome.

´Hankook Tire berharap dapat menciptakan sinergi lebih lanjut dengan para pemimpin masa depan bekerja sama dengan kepemimpinan teknologi Hankook Tire melalui Design Insight Forum.´

Pemenang pertama adalah ´Flexup´, satu roda tunggal yang bisa bergerak bebas, bahkan mampu menaiki tangga.

Roda mengembang dan berkontraksi melalui prinsip tapak terbagi, memungkinkannya untuk secara bebas memutar di tikungan dengan menggunakan teknik miring yang mirip dengan ski, dan naik turun tangga.

Desain ´Magfloat´ menyerupai skateboard, tapi bukannya menggunakan roda, ia menggunakan ban medan magnet dan prinsip roation.

Hal ini memungkinkan pengguna untuk bergerak bebas dengan kecepatan hingga 20 km per jam.

Perangkat pemenang ketiga adalah ´Autobine´ - konsep bus otonom di mana bingkai utama dapat berkembang dan berkontraksi.

Dan ban di bus otomatis dapat dilepas dan dipasang sesuai jumlah penumpang.

Berikutnya adalah ´Shiftrac´ - roda yang dirancang khusus untuk mobil polisi.

Ban memungkinkan mobil untuk berlari kencang di jalur cepat dan dengan mudah berbelok di tikungan, melalui prinsip skating yang mendorong roda ke luar.

Pemenang terakhir dalam kompetisi desain Hankook adalah ´iPlay´ - perangkat satu orang dengan dua roda besar.

Kendaraan bisa mencapai performa optimal, bahkan pada kecepatan tinggi, dan bisa mengubah sudut roda tanpa kehilangan kecepatan.

Sementara konsep desain saat ini, mereka memberikan sekilas tentang masa depan yang mungkin bertahan untuk desain kendaraan dan roda seperti dilansir MailOnline.